每年，约8000万名搭客来到丽江开云kaiyun.com，一睹玉龙雪山“日照金山”胜景。

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在上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com）记者的眼中，丽江新的一天在公交车交往穿梭声中到来。天尚未亮，乘坐一回“日照金山”专线，就能从古朴典雅的丽江古城来到玲珑妩媚的玉龙雪山，开启一段充满诗和辽阔的旅程。

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活动现场。 上游新闻记者 崔涛开云kaiyun.com 摄

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2024年，丽江“公交+文旅”立异本质入选交通运输部“寰宇城市环球交通优先发展和绿色出行典型案例”。11月12日至14日，交通运输部2025年“我的公交我的城”主题宣传活动走进云南丽江，30余家媒体记者探寻丽江城市公交发展的立异路径。上游新闻记者调研发现，在这里，公交不仅方便了丽江住户和搭客出行，更成为展示妩媚丽江的窗口。

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公交是转移不雅景台

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在丽江，公交不单是一种交通器用，它更是转移的不雅景台，载着搭客穿梭于古城与雪山之间，饱览纳西文化的魔力。

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丽江位于滇川藏三省正途之地，自古就是“南边丝绸之路”和“茶马古说念”重镇。频年来，丽江市以交通为纽带，以公交为窗口，积极探索“交通+文旅”会通发展新模式，抓续完善“快进慢游”交通汇注，酿成了来丽搭客“慢下来、深体验”的旅游新阵势。

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2019年，丽江初次将视力投向联结丽江古城与玉龙雪山的黄金旅游走廊，首条联结丽江古城与玉龙雪山的101路文旅专线负责通畅。“咱们要让公交自己成为所在。”丽江市环球汽车有限公司董事长和宏说。

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而后几年，丽江通畅了11条特质公交专线。于是，“日照金山”专线每天早晨载着搭客奔赴雪山；夜间疏散专班督察搭客祥瑞归程；“丽江的花”不雅光专线教唆乘客相逢四季花海。就连驾驶员齐练就了“活舆图”，安全驾驶、旅游学问、工作礼节样样精明。

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雪山不雅光火车清爽。图片起头/主持方供图

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值得一提的是，丽江还打造了一条雪山不雅光火车清爽。丽江雪山不雅光火车清爽全长20.7公里，入手时间约35分钟，总共串联白沙古镇、玉水寨、东巴谷、甘海子等多个知名景点，酿成一条集当然心仪与东说念主文底蕴于一体的高原景不雅廊说念。

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算作我国自主研发的全球首列全景不雅光平地旅游列车，丽江雪山不雅光火车针对高海拔、强紫外线、大坡度等复杂入手条款，集成多项立异时候遵守。列车接管全程电力驱动，搭载高效双向变流电回收系统，完毕能量轮回运用，显耀进步节能环保水平；立异应用带能源铰接转向架时候，符合一语气大坡度及小弧线半径清爽条款，进步入手沉稳性与幽静度；配备三重零丁制动系统与智能撒沙安装，全面保险高寒、雨雪等罕见天气下的运营安全。

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坐在配备1.9米巨型电动调光侧窗，完毕无装璜全景视线的火车车厢里，玉龙十三峰的壮丽风物如同巨幅画卷在窗外渐渐张开，有种“车在画中行，东说念主在景中游”的千里浸式感受。

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“它不单是是一条交通线，更是一条生态线、文化线和所在线。咱们但愿冲破‘走马不雅花’的传统模式，让搭客的路径自己就成为一场极致的不雅光体验。”广州地铁交通发展有限公司丽江技俩运营司理刘克虎说。

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公交新能源、智能化转型督察高原生态

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丽江位于云南省西北部，地处青藏高原东南缘，是长江上游弥留的水源修养地和水土保抓区。玉龙雪山的冰川与丛林是自然“水库”，其生形容况平直影响金沙江流域的水质与水量，对长江中卑鄙的生态安全具有政策性障蔽作用，督察着西南地区的生态底线。

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为了督察高原生态，在“双碳”主义引颈下，丽江市鼓动公交系统向绿色化、智能化加快转型。逼迫2025年10月，丽江全市429辆公交中，新能源车达401辆，占比93.47%，市中心城区完毕新能源公交全粉饰，配套开垦的82个充电桩已完毕公交站场全粉饰。

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云南省交通运输厅副厅长王东暗示，“十四五”以来，云南省累计插足约30亿元守旧城市交通发展，其中近1亿元用于新能源公交车及能源电板更新，2021至2024年新增城市公交车、出租车已全部完毕新能源化。

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丽江在省内领先插足5辆氢能公交，运营于玉龙雪山专线，续航里程达420公里，完毕“零排放”远程运营。同期，丽江建成公交智能退换平台，上线“掌上公交”，守旧及时查询、多元支付，市民与搭客可“一机筹画出行”，公交到站准点率进步至94%。

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玉龙雪山省级旅游开发区料理委员会党构成员副主任郑爱静暗示，玉龙雪山算作丽江的记号性景区，绿色、低碳理念纠合于景区交通筹画与运营中。景区建成了总建筑面积4万开阔米的玉龙雪山景区新搭客工作中心，提供2000余个泊车位并配套充电形势。2025年2月12日负责通畅了全程20.7公里的雪山不雅光火车，新搭客工作中心当今与已有的9条公交专线共同酿成“P+R泊车换乘+轨说念不雅光+公派遣驳”的立体化交通汇注，灵验减少了自驾车进入景区的次数，从泉源裁汰碳排放。

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丽江市交通运输局副局长木云涛领路，下一步将引入大数据、云打算等时候，进一步进步公交智能化料理水平。

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公交买通民生工作“临了一公里”

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“在发展文旅清爽的同期，咱们接续通畅了八条通学专线、一条就医专线、一条福利院儿童接送专线等。”丽江市环球汽车有限公司总司理谭渐春说。

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丽江构建起粉饰全域、工作多元的环球交通汇注，切实科罚市民与搭客“出行难”问题。

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丽江的公交车。图片起头/主持方供图

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在基础粉饰上，丽江全市通畅公交清爽76条（城市公交63条、城乡公交13条），粉饰36个州里，市中心城区公交站点300米粉饰率达100%；在罕见需求上，通畅2条敬老爱老专线、8条通学专线、1条就医专线，通学专线配备专东说念主跟车保险，就医专线串联3个病院院区；在惠民政策上，60岁以上老东说念主、残疾东说念主、退役军东说念主抓辩论证件可免费乘坐惯例公交，2024年为老年东说念主提供免费工作超605万东说念主次，2025年1至10月免费工作超464万东说念主次。

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丽江市公安局交通料理支队副支队长李朝华暗示，为保险公行运营遵守，丽江市公安交警支队本质邃密化料理：轨则“两横两纵”公交客流走廊，配置物理陡立公交专用说念，旅游旺季通过“绿波通行”“弹性退换”减少公交延误，2025年暑期公交客流平均提速18%。“咱们还对外地车辆幽微非法实行‘首违不罚’，快速处置事故120余起，最大逼迫裁汰对公行运营的影响。”

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云南省交通运输厅副厅长王东暗示，不仅是丽江，在民生保险范畴，云南省为农民工、学生等群体开行“点对点”定制班线，累计发送超5万班次，安全运输跨越150万东说念主次。云南省把公交织注编织成普惠农民的“幸福网”。逼迫本年10月，已空洞运用县级客运站建成80个客货邮共配中心，粉饰率62.02%；建成州里会通站点3791个，粉饰率100%；村级工作点10206个，鼓动全省快递进村率达到71.68%。不仅巩固拓展了全省建制村100%通客车遵守，更让“抬脚上客车、山货随时运、快寄递到家”成为云南乡村的日常图景。

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上游新闻记者 崔涛